Mārupes iedzīvotāju viedokļi

Mārupē ir vairāki ļoti bīstami krustojumi, kuros es pati visbiežāk pārvietojos – Mārupē Kantora ielas un Lielās ielas krustojums, protams, ir Nr. 1 – bīstams gan braucējiem, gan gājējiem. Noteikti ļoti bīstams un haosa pilns ir Kantora ielas un Plieņciema ielas krustojums, kur noteikti vajadzētu sakārtot gan gājēju pārejas, gan pašu krustojumu veidot kā apļveida. Tur ir autobusa pietura, ko katru dienu izmanto daudzi skolēni. Plieņciema iela gājējiem ir galīgi neparedzēta, lai gan tur ir daudz uzņēmumu, un cilvēki bieži tur staigā, tai nav ne gājēju celiņu, ne apgaismojuma.

Transporta infrastruktūra Mārupes novadā ir mazattīstīta. Sabiedriskais transports starp Mārupi un Mārupes novada ciematiem praktiski neeksistē. Uz vienīgo ģimnāziju novadā nav iespējams nokļūt ar sabiedrisko transportu no Mārupes novada ciemiem. Plieņciema iela savas noslodzes dēļ sen ir pelnījusi ietvi – tas ir drošības un piekļuves jautājums, kā arī pietrūkst ietves uz Lielās ielas. Mārupes novads nav sevi pierādījis kā draudzīgu tiem, kuri pārvietojas bez personīgā auto. Arī veloceliņu izveide no Jaunmārupes uz Mārupi, no Jūrmalas uz Mārupi, no Jūrmalas uz Jaunmārupi būtu solis tuvāk Mārupes novada iedzīvotāju pārvietošanās iespēju uzlabošanai. Ieteikums domes deputātiem un darbiniekiem vienu reizi mēnesī pārvietoties ar sabiedrisko transportu, lai viņi realitātē saprastu esošo situāciju. Pie sabiedriskā transporta pieturām (vilcienu, autobusu) izveidot lielākas auto stāvvietas, lai veicinātu sabiedriskā transporta attīstību.

Šobrīd Mārupē transporta kustība ir kļuvusi ļoti intensīva, it sevišķi rīta un vakara stundās. Krustojumos veikt kreiso pagriezienu no mazākas nozīmes ceļiem uz galvenajiem brīžiem ir diezgan liels izaicinājums. Kā piemēru varu minēt Lielās ielas un Kantora ielas krustojumu, Stīpnieku ceļa un Jaunmārupes šosejas krustojumu. Būtu vēlams arī ārpus apdzīvotās teritorijas gar sabiedriskā autobusa kustības maršrutiem padomāt par gājēju drošību. Daudzi cilvēki dodas uz birojiem un ražotnēm gar ceļa malu, kur ir intensīva satiksme. Nākotnē būtu labi, ja Mārupes novada iedzīvotājiem būtu iespēja ar sabiedrisko transportu nokļūt no Mārupes līdz Babītei.

Sabiedriskajam transportam ir lielas attīstības iespējas Mārupes novadā. Diemžēl nav savienotas notikumu norises vietas novadā – pārdomāts sabiedriskā transporta tīkls novadā veicinātu vietējo uzņēmēju attīstību, mazinātu novada iedzīvotāju vēlmi savu brīvo laiku pavadīt ārpus novada. Sabiedriskais transports no/uz Mārupi virzienā uz Rīgu ir tikai pār Akmens tiltu. Būtu nepieciešams izveidot arī sabiedriskā transporta vai mikroautobusu satiksmi pār Vanšu tiltu gar tirdzniecības centru “Spice”, “Business Garden” vai pār Salu tiltu.